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中招網(wǎng)訊：象浦驛道是樂清最古老的一條驛道，又是樂清通向郡城永嘉（溫州）最早的大道，亦是溫州千余年前至樂清的唯一通衢。

象浦古驛道由水陸連成。2000年出版的《樂清縣志》顯示：“唐開元間（713—741），本縣已有驛道由縣城西越山谷入密溪（川）過白石至象浦（又叫上鋪，在今永嘉烏牛仁溪東南），乘船過甌江至溫州。”說具體點，應(yīng)是由縣城西經(jīng)湖上岙、潘家垟、步母、山弄 、十字嶺、密溪岙、東浹、岐元、大岙，然后翻越象浦嶺至永嘉烏牛邊境，沿象浦水道過甌江抵溫州。全程約50公里。自烏牛建陡閘后，切斷了浦與江的連接，象浦段變成了河，現(xiàn)稱“永樂河”。河西屬永嘉，河?xùn)|歸樂清。

其實，唐以前象浦古道已成外界進(jìn)入樂清的要道，公元423年，時任永嘉郡守的我國山水詩鼻祖謝靈運(yùn)赴白石行田（視察農(nóng)事），并賦予著名的《白石巖下徑行田》詩，就是從此道駕臨的。如今，古驛道雖面目全非，可白石大岙西段約長1800米的象浦嶺，舊貌尚存（宜列為文化遺產(chǎn)開發(fā)探古游）。只是蒼老了許多，瘦骨嶙峋，令人敬畏。

驛道，為古代官方車馬通行和郵傳的大道，沿途設(shè)置驛館或驛站，專供來往官員或傳遞公文的差役膳宿。同時備有馬匹、船只、轎輿，并配備勞夫為迎送官差服務(wù)。象浦驛館設(shè)烏牛。