【項目概況】
項目總投資5.5億元，新建生產車間、宿舍、倉庫等建筑物總面積10萬平方米，新增定轉子沖片生產線、定子組件生產線、定子外殼組件生產線、轉子組件生產線、電機組件生產線、附件裝配線、金加工及壓鑄設備、零部件模具設備，以及環境耐疲勞器材等測試實驗設備，并配套變配電、空調凈化、除塵等公用設施，形成年產30萬臺電動汽車驅動電機的能力。
【項目建設背景】
近年來，隨著我國汽車工業的迅速發展，我國汽車保有量的快速增加，汽車能源消耗增長呈現加速趨勢，進一步加劇了我國石油供需的矛盾。我國汽車工業的發展面臨著來自能源安全、環境保護和氣候變化等可持續發展要求的多重挑戰。據國務院發展研究中心預測，2010年中國汽車將消耗石油1.38億噸，2020年將達2.56億噸，約占石油總消耗量43％和67％。尋找石油替代是一個刻不容緩的問題。同時，汽車還是環境污染的主要因素，這就給我國能源安全和環境保護帶來了巨大壓力。因此，在能源稀缺和環境保護的雙重制約下，配合替代石油的清潔能源發展，推動電動汽車發展顯得尤為迫切。專家表示，未來電動汽車和混合動力汽車的發展是緩解我國石油資源短缺現狀的有效途徑，也成為汽車工業可持續發展的必由之路，也是增強我國汽車工業核心競爭力的重大戰略舉措。
該項目屬于國家積極扶持發展的新能源汽車產業，符合國家和省市相關規劃要求和政策導向。我縣及周邊擁有山東梅億邦賽、盛奧車業、英克萊等多家電動車制造企業，項目實施后，這些企業形成緊密的互補，將會為壯大金鄉縣新能源汽車產業規模，加速推進金鄉縣產業升級，加快經濟結構調整優化起到積極的作用。
【項目市場分析】
2011年，是“十二五”規劃的開局之年，也是中國轉變經濟發展方式的關鍵年份。作為國家節能減排的重要組成部分，新能源汽車被列為加快培育和發展的七大戰略性新興產業之一，將繼續在資金和政策層面給予重點支持。而在中國汽車產業的“十二五”規劃中，新能源汽車更是被列為中國汽車行業今后5年發展的重中之重，并提出到2015年，中國新能源汽車的年銷量要達到百萬輛的目標。
新能源電動汽車驅動電機是電動汽車的關鍵部件，直接影響整車的動力性及經濟性。可以預見，在節能減排的壓力下，新能源汽車的加快發展，將推進我國新能源汽車工業的技術快速升級。
【投資估算及經濟效益分析】
項目總投資5.5億元，年可實現銷售收入15億元，利稅3億元。投資回收期4年。
【合作方式】
獨資、合資、合作
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