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    根據(jù)省委、省政府有關(guān)將我省資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的指示精神，為資源開(kāi)發(fā)利用提供快速通道。經(jīng)省政府批準(zhǔn)，由青海省交通廳籌辦地方鐵路建設(shè)并于上半年開(kāi)工修建我省第一條哈爾蓋——柴達(dá)爾——江倉(cāng)——木里地方鐵路支線，該線路全長(zhǎng)195.7公里，其中：新建144.5公里，改建51.2公里。
    建設(shè)工期2年，預(yù)計(jì)總投資32億元。 新修建的地方鐵路位于青海省西北煤炭資源儲(chǔ)量豐富的木里、江倉(cāng)地區(qū)。目前已探明該地區(qū)煤炭?jī)?chǔ)量33.29億噸，占全省已探明煤炭資源儲(chǔ)量的66.9%，資源儲(chǔ)量大，分布集中。主要的煤種為優(yōu)質(zhì)煉焦用煤，具有低灰、低硫、低磷、高發(fā)熱量等特點(diǎn)。有著較好的開(kāi)發(fā)前景。 
    現(xiàn)將該項(xiàng)目向全社會(huì)公開(kāi)融資，熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外有意對(duì)該項(xiàng)目投資的企業(yè)、個(gè)人進(jìn)行投資，共同組建股份公司參與該項(xiàng)地方鐵路全線建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理。  　
聯(lián) 系 方 式：
單　位: 青海省地方鐵路籌建辦公室
聯(lián)系人: 董先生 孫先生
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