法制晚報訊(記者王婷婷) 今天,記者從參與京津冀一體化發展規劃整體方案的專家處獲悉,目前整體方案已初步形成,預計將在6月底出臺,京津冀一體化,環保、交通將先行。其中,《京津冀地區生態環境保護整體方案》已通過內部審議。該方案中,京津冀或將統一污染物排放標準。
事實+
京津冀一體化遠景
交通網絡:京津石三條高速路線連接,周邊區縣公路與高速路都有對接口。相鄰城市形成1小時到2小時的交通圈。
資源:充分發揮張家口、承德、秦皇島的生態優勢和濱海資源優勢,促進區域經濟發展。
環境:建立健全京津冀聯防聯控協作機制,在區域排放總量控制、規劃及重大項目環境影響評價會商、環境信息共享、聯合執法監督等方面加強合作,禁止成立不利于改善京津冀生態環境的項目,著力改善京津冀空氣質量。
產業:向周邊轉移北京部分產業,并發展高端裝備制造、新能源、節能環保和臨空經濟、現代物流等產業。
人口:周邊城市承接首都部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等功能疏解,向周邊城市分散500萬人口。
受益區域:燕郊區域、廊坊區域、保定區域(騰訊新聞綜合北京晨報報道)