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　　有311人參與 0(0)今天是8天長假的最后一天，絕大多數(shù)出行的車主都將踏上歸途。自10月4日中午起，小車過高速收費站不再領(lǐng)卡，讓不少私家車主出行更加便捷，但這同時也給7日24時前后免費變收費的操作帶來了懸念。本報昨日率先披露了江蘇操作細(xì)則對今天24時前來不及下高速的小客車延長1小時優(yōu)惠，8日凌晨1點前憑紙卡只收5元最低通行費。那么，具體到了臨界點時我省各大收費站將如何操作？車主們要注意些什么？記者昨日跟蹤采訪了江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心。

　　需要提醒車主的是，以上規(guī)定只適用于江蘇省聯(lián)網(wǎng)收費的高速公路，并不適用于獨立收費大橋、非聯(lián)網(wǎng)高速公路和普通收費公路。南京長江二橋管理方表示，二橋?qū)⒂诮裉?4時后恢復(fù)正常收費，“為避免矛盾和糾紛，可能會延緩1-2分鐘，但也希望車主們不要把返程時間壓到最后那個點�！蹦暇├@城公路收費站同樣也將于今天24時后恢復(fù)小車每輛15元的正常收費。

　　省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心介紹，之所以在聯(lián)網(wǎng)高速的通用操作規(guī)范外，對今天24時到明天凌晨1時之間駛離三橋出口的車輛另外加收過橋費，是因為，其他收費站出去的小車，難以判斷準(zhǔn)確路徑，其余的聯(lián)網(wǎng)收費大橋也都于今年3月起只發(fā)卡不收費了，所以干脆對所有這一時段下高速的小車予以最低通行費的優(yōu)惠，而從三橋下橋的小車，可以明確判斷它肯定走了三橋，所以才加收三橋的過橋費。至于非聯(lián)網(wǎng)的收費公路，比如二橋、機場高速、長江隧道及普通公路等，不存在發(fā)卡，也不存在判斷路徑的問題，所以到了免費截止時間將即時恢復(fù)收費模式。

　　【出行提示】

　　萬一24時前下不了高速，別忘到附近收費站領(lǐng)張紙卡

　　特別要提醒晚歸車主的是，萬一您今天24時前還到不了目的地，手上又沒有紙質(zhì)通行卡的話，趕緊找附近的收費站出去繞一下，領(lǐng)張紙質(zhì)卡再上來。因為，過了24時之后，我省聯(lián)網(wǎng)高速將對小車延長1小時優(yōu)惠，憑紙卡在8日1點前下高速還只要交5元錢最低通行費，但若手中沒卡的話，將被認(rèn)定丟卡，要補50元的通行卡賠償費，那就虧大了。

　　如果您實在是走得太晚或是不幸被堵在路上誤了時間，算算到8日1時仍到不了目的地的話，也有一個省錢的方法：憑紙卡在8日凌晨1時前先出高速，交5元最低通行費，再上來拿張正式卡，剩下的路程按規(guī)定交費，這樣交的錢最少。

　　過了24時，若有人謊稱無卡想逃費，一點也不劃算

　　省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心表示，從7日21時開始發(fā)紙卡，到8日1時之間，其實已經(jīng)給車主們留下了4個小時的過渡期，“我們做過測算，按江蘇的高速公路聯(lián)網(wǎng)里程，4個小時的時間，只要不故意拖延，大家基本都可以下高速了。”“之所以規(guī)定了處罰性的條款，也是為了防止有個別人想鉆空子，造成收費上的矛盾，影響收費秩序�！苯�蘇的實施辦法，實際上就是督促大家早出行，在7日24時前離開高速。如果有個別車主7日24時免費期過后再上高速，出來時想謊稱之前沒發(fā)卡而逃費的話，8日1時前按丟卡處理，在繳納5元最低通行費基礎(chǔ)上處50元通行卡賠償費；過了8日凌晨1時，還有人稱無卡，將按逃費處理，除了50元賠償費外還要按規(guī)定處路網(wǎng)最大里程通行費，南網(wǎng)+北網(wǎng)最高可達(dá)400多元。（揚子晚報）

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