鐵路制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目招商引資
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投資總額：30000萬(wàn)元自籌：30000萬(wàn)元
建設(shè)期限：2011-2013
建設(shè)內(nèi)容：年產(chǎn)8萬(wàn)件鐵路制動(dòng)部件，占地面積30畝，總建筑面積19600萬(wàn)平方米廠房、辦公樓、生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)設(shè)施等。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)及分析：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)鐵路大面積提速，在動(dòng)車(chē)組、系統(tǒng)設(shè)備、列車(chē)運(yùn)行控制、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、工務(wù)基礎(chǔ)、牽引供電、通信信號(hào)、運(yùn)輸組織等8個(gè)方面取得了技術(shù)創(chuàng)新的成就，也對(duì)運(yùn)輸安全提出了新的要求。而對(duì)于適應(yīng)未來(lái)鐵路運(yùn)輸?shù)母咚勹F路時(shí)代，機(jī)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)就成為了安全運(yùn)輸?shù)母颈Ｕ稀Ｃ媾R著對(duì)中國(guó)鐵路越來(lái)越高的提速要求，鐵路制動(dòng)系統(tǒng)勢(shì)必成為機(jī)車(chē)配套產(chǎn)業(yè)的重中之重。
經(jīng)濟(jì)效益分析：產(chǎn)值：20000萬(wàn)元，利潤(rùn)：2500萬(wàn)元，稅金：800萬(wàn)元。
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