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公路江門是粵西乃至大西南通往珠三角地區(qū)的重要交通樞紐。全市高速公路通車里程達351公里，居廣東省地級市首位，全國第二。現(xiàn)已開通佛開、開陽、西部沿海、新臺、江鶴、中江、江珠等多條高速公路，形成以高速公路為主骨架，各線連通、向外輻射的現(xiàn)代化高速公路交通網(wǎng)絡(luò)。新開通的濱江大道，加快了我市與廣佛經(jīng)濟圈的融合，成為我市“濱江新城的標志性工程”。港珠澳大橋建成后，將實現(xiàn)我市與港澳“一個半小時經(jīng)濟生活圈”的目標。

水路我市現(xiàn)有航道135條，總長1050公里，主要航道有：崖門出口航道，可為5000噸級海輪全潮通航，1萬噸級海輪乘潮通航；西江下游航道、勞龍虎航道和潭江水道航道，均可通航3000噸級貨輪。全市現(xiàn)有江門港、新會港、三埠港、鶴山港、臺山港和恩平港6個港口，有萬噸級泊位2個，年吞吐貨物能力超過2000萬噸。

鐵路珠三角城際輕軌江門支線建設(shè)順利將于2009年開通，廣珠鐵路將于2011年建成通車。

機場在周邊150公里范圍內(nèi)，有香港、澳門、廣州、深圳、珠海5個國際機場。

供電江門是廣東省重要的能源基地，是珠三角中供電情況最好的城市。擁有亞洲規(guī)劃最大的火力發(fā)電廠廣東國華粵電臺山發(fā)電有限公司，總裝機容量900萬千瓦，其第一期工程300萬千瓦和新會雙水發(fā)電廠二期30萬千瓦工程已建成投產(chǎn)。臺山核電站已進入主體工程開工準備階段；臺山川島風(fēng)電正在加緊建設(shè)當中。臺山直購電試點成功啟動，成為我國第一個“點對多點”直購電試點地區(qū)，納入直購電試點企業(yè)的工業(yè)用電價格平均可降0.11元/千瓦。2007年，中國能源協(xié)會授予我市臺山“中國電能源產(chǎn)業(yè)基地”的稱號。

供水全市已建成自來水廠14家，日供水能力達126萬噸，能充分滿足全市生活生產(chǎn)的需求。市區(qū)飲用水水源水質(zhì)達標率為100％。

排污全市已建成6家污水處理廠，生活污水集中處理率達到70.54％。

通訊江門市是國家信息化試點城市、廣東省制造業(yè)信息化試點城市、廣東省三大區(qū)域性長途匯接中心之一、廣東省互聯(lián)網(wǎng)四大核心節(jié)點之一和廣東省廣電視訊寬帶網(wǎng)三大樞紐站之一。以光纖、數(shù)字電波、電纜為骨架的主體通訊網(wǎng)已覆蓋全市。